新卒3年目の転職活動④
～以下回想～
11月から無職でしたが、晴れて3月から働いております。
この四ヶ月間、ひたすら家にいることが多く自分の無力さや無能さ、やることのなさ、趣味のなさに気が狂いそうになりました。無職にも才能が必要なようで、無職期間3ヶ月を越えたあたりからはもうはやく働きたいという気持ちになっていました。
そして２月下旬、ハローワークを通じてではなく、ホームページから直接応募して採用となりました。ハローワークにはとても親身に相談に乗ってくださったりとお世話になりました。しかし、ハローワークのいい求人は競争率が高く、とてもわたしのような社会不適合者は面接で見抜かれて採用までいきませんでした。
求人数はほんとうにたくさんあるのですが、月給１５万以下であったり、施工管理や土木、専門的な職も多く、未経験の自分が応募できるところは限られていました。先程行った通り、条件の良い（年間休日120とか大手グールプ会社、子会社とか…）求人はほんとうに多くの人が応募するため、書類で落ちたり面接まで行けても落とされたりと、厳しい転職活動でした。
そこで、私は条件で探すのをやめ、やりたいことを絞りハローワークに限らずインターネットを使って求職活動をしました。
ハローワークだけに頼っていたときは、経験とか専門性はいいから、給料良くて休みが多いならどんな仕事でもいいと思っていましたが、そう考える人はかなり多いようでした。
ハローワークで探すときは、だいたい未経験OK休日年間１１０以上月給１８万以上という項目を選択して検索していましたが、かなり限られていたし、実際競争率も高かったです。
そこで私はやりたい職種だけをしぼり、現在の居住地から通える範囲内での企業を調べて直接応募しました。
そして結局、現場に戻っている自分がいました。
新卒3年目の転職③
2022年10月末に退社し、はや4ヶ月が経ちました。
あっという間に年を越してしまいした。わたしはまだ無職のままです。
すぐ決まるだろうと高をくくって転職先を決めずに退職、退職してからすぐはハローワークの手続きやエージェントとのやり取り、資格の取得など精力的に動いていました。
しかし、面接がとことん駄目なのです。いつも言われることは、「コミュニケーション力が不安」。
これまで、バイトでは接客業もやりましたし、ライブの物販なんかも問題なくやってきた身としては、とにかく働いてみればまなんとなく何でもできるというスタンスでやっておりました。
しかし、面接で見定められるわたしは、コミュニケーション力のない、おどおどした、すぐに仕事をやめ根性のない、長く働くかもわからない若い女なのです。
エピソードもうまく話せないのです。これまで何人かを巻き込んでうまくやった経験とか殆どの人がないのでは？と思ってしまいます。
前職が少人数なこと、一人で黙々とやる仕事だったのも良くなかったかもしれません。
夜勤でもなんでもいいか〜と、主に製造業を中心に受けておりましたが、書類が通っても、全く面接がだめで受からないのです。
前職が畜産関係の3Kの仕事だったので、この仕事を1人前にこなせたのだから何でもできるだろうと思っていたのが間違いかもしれません。もはやこの業種でしか働けないのかもしれません。
無職も最初は楽観的に楽しく過ごせましたが、4ヶ月ともなり面接で落とされまくっていると、自分の存在を否定されたような気持ちになり精神的にきます。
無職にも才能が必要なようです。私のような怠惰で努力もしないコミュ力もない人間は、ある程度コミュニティに所属して縛られて生きていたほうが楽なのでしょう。
働かないといけないので、今日もまたハロワの求人を隅から隅まで眺めてがんばります。
新卒3年目の転職② エージェント田舎で使えない説
みなさん、転職活動ってどうしていますか？
わたしは今ハローワークと転職エージェントを使っています。
この2つを使う理由は、離職してまだ1ヶ月たっていないので、もし内定貰ったときに安定所か国が認めている民間の紹介じゃないと再就職手当がもらえないからです。
そして一ヶ月ほど転職活動した結果分かったこと。
田舎でエージェントまじで使えない
というわけです。
まあはじめから分かってはいました。エージェントにのっている求人の少なさ、そして未経験可の少なさ。
ハローワークインターネットサービスで検索すると、湯水の如く求人があります。それらのすべてが良いというわけでもないですが、未経験からでも応募できる仕事はいっぴいあります。田舎なので給与も低いし土木や建築が多いですが、一応新卒や既卒で応募できる企業の検索もできます。
しかし、エージェントにのっている求人の多くは、即戦力になる経験者の募集です。
未経験で検索すると、派遣しかでてきません。
新卒3年目で辞めた人間にはとても手の届かない求人なのです。
そして！求人の少なさ。これはわたしの担当の方が言っていましたが、田舎県はそもそも乗っている求人が少ないので他のエージェントをつかう意味がないと。
普通だったら並行して何社かエージェントを利用するのでしょう。しかし、田舎の場合は、求人数Ｎｏ．１を謳う最大手のリクル○○エージェントでも、その他のエージェントでも、乗っている求人は全く同じです。
もし使うのであれば、エージェントサービスはひとつで十分です。
確かに面接練習もしてもらえたり、相談に乗ってくれるのはとても心強いのです。しかし、未経験のなんのスキルもない人にはそこまで親身になってくれない場合もあります。
わたしは２社使っていましたが、最大手の某エージェントはとにかく大手派遣ばかり進めてきました。面談もふわっとしていて、書類添削もほぼしてくれないし、逆にエージェントの担当者が新卒臭がしました。
送った求人をすべて見て、とにかく１０社は応募してくれというスタイルだったのですが、希望の求人はないし、自分のペースで進められないこともあり使わないことにしました。
未経験かつ短期離職だとしても、正社員を望む人に派遣を勧めて後に正社員を目指せば良いという投げやりスタイル、彼らのノルマを感じました。
そして２社に共通だったのは、未経験可ではなくとも、とにかく応募してみてくれというスタンス。
こちらとしても頑張りたいので応募しますが、まずほとんど即戦力にならないので書類で落ちます。運良く面接になっても、中途採用に期待される即戦力ではない未経験であることがとてもネックになります。面接で離職理由や未経験で本当に働けるのか、かなり厳しく問われる企業の方も多く、ダメージを受けます。
田舎でエージェントサービスを使える人は、即戦力になるスキルを持っていて前向きに転職している人だけです。
会社から逃げるように辞めた新卒3年目の若造にはとても使いこなせませんでした……
辞める前に転職活動して決めておくべきだった……
様々な後悔はありますが言えることは一つ。
田舎にすみ続けたいなら、未経験の転職にはハローワークを使おう!!
新卒3年目の現場からの転職、同業種しか無理説
新卒3年目までなら未経験でも働けるから〜って思って、とりあえず内定もらった企業で働いて3年目。ブルーカラーの仕事をやってきた。
いざ転職しようとしたら、就活並みに難しかった。
まず2年と半年しか働いてないからほぼ新入社員といってもよい立場であろう。
経験も浅い、中堅というほどでもない、じゃあ未経験でも新卒のようにいろんな企業に採用される可能性はあるのか？と思ってた。
いや、ほとんどない気がするんですけど…
たとえば、事務から経理になろうとか、ホワイトカラー間だったら話が違うかもしれない。しかし、製造業から事務になろうとか、現場系からIT系にいこうとか、ほぼ無理ではないですか？田舎だからというのもあるかもしれないがー
作業着の仕事からスーツの仕事になろうなんてほぼ不可能では、、、？？？わたしはせっかくの新卒カードを無駄にしたのだ
せめて、製造とか工場とか、どこかに他にもたくさんあるような職種ならまだましだった。
大卒で農業、畜産業に行こうとしてる人は、もう一度よく考えてほしい。本当に好きで、一生やりたいとか、家を継ぐとか、自営したいとかなら分かる。でも、就活終わらなかったからとか、家が近いからとか、そういうマイナスで決めるとほんとうに苦労する。もし転職できたとしても、他の現場や農業関連のJ○などなら可能性はあるかも
初心者が欲しいバイク② ハンターカブとクロスカブ
車も持ってるしバイク買うなら必然的に車とバイクの2台所持になるわけなので、丁度いいバイクはないかなーと探していたところありました。
ホンダのクロスカブとハンターカブです。
どうやら僕はホンダ車が好きらしいです。
以前はリトルカブが欲しいと言っていましたが、せっかく中免取ったしかといってスーパーカブだとなんだかおじさんぽくて違う感じ…そこで同じ排気量でスポーティーな見た目のクロスカブ、ハンターカブがいいなぁーと思ってます。
まずクロスカブ
これが110ｃｃで
これが50ｃｃ
排気量はスーパーカブと一緒だけど、タイヤが太くて全体的にアウトドアな感じですね。
50ccはグリーンとグレーの二色のみで、110ccだと二色に加えてブルーがあるようです。
さらに、くまモンモデルなんてものも・・・
クロスカブ50は約30万円、クロスカブ110は約36万円。
シート高は50が740センチ、110が784センチ。
燃費は50が69.4、110が67.9。
うしろのリアキャリアも大きくて荷物積めそうだし、シートも平べったくて乗りやすそう。
次にハンターカブ
ハンターカブは125ccで、スポーティーな赤と自然になじむブラウン、グリーンの三色展開。
価格は約44まん。シート高はクロスカブより少し高めの80センチ。
タイヤはクロスカブ110と同じサイズで、燃費はクロスカブより少し低い67.2。
マフラーも違うし、車高も違うし、見た目の好みが分かれそうですね。ハンターカブのほうがネイキットバイクに近い見た目で、林道とか山道につよそうで力もありそう。クロスカブは全体的に低くて四角いかんじがかわいい。遠出も街乗りもいいける。そしてクロスカブ110だけ、停車するときのみクラッチを必要とせず、ロータリー式（ひねるだけ）になるらしい。
うーんどちらもいい。完全に好みですね。僕は70％クロスカブ110が欲しいです。
バイク初心者が欲しいバイク① ホンダCB250R
一年前に普通二輪免許を取得したもののバイクを買う予定がないです。
欲しいなーいいなーとおもうバイクはあるので調べていきたいと思います。
ホンダCB250R
Honda公式サイトより
丸目ライトがかわいいスポーツネイキッドバイクです。
丸めライトのネイキッドがほしいので一番の候補となっております。
CB400は教習でもよく使われていて、自分も実際乗っていたのでそれの小さくなった版のバイクかな？と想像してます。
乗ってる人の動画見ると、足つきも良さそうだし女性でも取り回しがしやすそうではありますよね。シート高は795mmだそう。160cmくらい身長あれば足が完全に着きそうです。
しっかり前かがみでタンクを足に挟んで乗れそうだし、カーブや小回り、街乗りも問題ないでしょう。遠出もできるし。
音が好みかってのもバイク選びには重要だと思います。CB250Rはエンジンかけるとキュルキュルートコトコトコトコトコって感じ。アクセル吹かすとブブーンベンベンベン（？）公式から言うと、単気筒エンジンの歯切れのよいサウンドだそうです。公式に音声あったので聞いてみて下さい。
経験者曰く、ネイキッドはスピードが出やすいとのことですが、教習のCB400はとても安全だった記憶がある（クラッチのあそびが結構あってあせらずゆっくり進めた）ので250も操作しやすいんじゃないかなーと思います。
ただ車体が144kgと軽いので、風やトラックに煽られてふらつきそうですね。風の強い海側でのったらふらっふらになりそうでこわいです。
というわけで、購入候補として丸目のライト、ネイキッド、250ccという前提があるのでホンダのCB250Rが1番候補です！ただ中古でも新品と変わらないくらいの値段がする…
